老小孩一輩子的夥伴-阿笠小姐這次要去參加他人生第一次的日本盃(你自己不是嗎?)
傳聞說
玩車的女孩子不會變壞，不只會長高變美，考試還都一百分呢!!
為了這個遠大又實際的目的，看來讓阿笠玩車一輩子是跑不掉了!!(點頭)
四驅車最盛大的賽事，莫過於田宮官方舉辦的日本盃
而2014年最後一場賽事即將在10/19號舉辦，也是我們這次的目標。
看那精美的五軌，散發出的木頭香讓我們整個身心都沉入濃濃的懷舊情感...
為了這個目標，大家都卯足全力準備賽車
開頭說過，這次是阿笠小姐人生的第一次日本盃
所以準備一台新車也是合理的。
歡迎這次的主角登場，大家鼓掌
登登愣登!!~阿笠特別特別號-威能小子登場!!!不愧是特別特別號，連鼓掌聲都是貝多芬的命運交響曲旋律!!
首先，身為一台賽車，活動經費是不可少的
所以讓我們介紹一下贊助商表示感謝
石橋普利司通。身為輪胎界的大老，在各大賽事頻繁見其出沒，號稱只要有輪胎的地方都有它的蹤跡。
Lucky strike菸商。聽名字就是可以帶來好運，幸運打擊!!希望可以在這場比賽揮出漂亮一擊!!
TAMIYA田宮模型。迷你四驅之父。沒有他就沒迷你四驅車，可以說每一輛四驅車都是他的小北鼻!!把拔，你照顧一下北鼻，讓阿笠拿個好成績好嗎?
老小孩。白爛部落客，人氣持續低迷，懶病纏身，要他作一台新車簡直要他的命。但這次為了阿笠，耗費大量心神準備新車，精、氣、神無一不投入。所以我們還是小小鼓勵他一下，賞他一巴掌吧!!阿!!不是，賞他一鼓掌，謝謝。
最後，也是堪稱本次最強贊助商
EVA研究機構-NERV組織!!聯合國人工進化研究所肩負拯救世界與人類進化任務，儘管只是九牛一毛的投入，也足以讓迷你四驅車有長足的加強，看來是贏定了阿!!!哈哈哈哈哈哈哈哈(這個人瘋了)
好!!看完以上贊助，是不是讓各位觀眾對我們阿笠的新車更好奇更有信心了呢?
讓我們接著看下去....
底盤採用新銳的S2底盤
不需要做太多工作就可以擁有相當性能
過彎能力跟加速度都是相當的利害!!
為了彌補剛性的不足，車頭採用常見的切頭處理，搭配部分碳纖維零件。嗯!!頭好壯壯!!
並採用本次主流的車殼吊鐘，穩定性初步提升
車尾部分使用東北吊鐘，大幅度提升制震效果，穩定性不又跟著上升了嗎?(來人!!給我加到最高!!)
後方剎車降到離地將近1mm，採取保守方式度過富士山交換道
前方頂軌離地高度也是極限的1mm高
前後長度拉到規定的165mm長，一敗的設定，希望可以讓車子又快又穩
儘管車子平常多快多穩，但比賽時總會有一些小意外，風吹、打雷、下雨、或是隔壁車道的震動都有導致有掛軌危機，所以在下方也多做了防掛軌處理
前頂軌後方預留安裝海綿剎車的空間
改完之後，賽車的性能大幅提升，除了維護性因為大量使用手工零件降低之外，其他性能都大幅度提高，而且都還破表了呢!!這真是太神奇了，傑克!!(老小孩....你就可以再亂畫亂講一點沒關係....)
以上是這次的新車介紹
阿笠特別特別號-威能小子!!
希望可以靠著新車的好運氣拿到不錯的成績
大
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