[0622]彰化高手試車記

前陣子分享了簡易改造
[魂彈分享]盡量簡易的設定，意外就可以越少。
經過台中T2軌道的洗禮
可以跑出不輸殼吊車明日香的速度(兩者皆搭配HD2紅頭馬達)
但是簡易的設定總還是會讓人心有疑慮
這裡是不是應該加點什麼?前面是不是要加金球?诶!有人說配重要平衡，這樣前後配重不一妥當嗎?以上總總疑慮不只大家有，老小孩自己也是不太敢保證

只能用更多的實戰，更多的軌道類型來逐步驗證此類的改裝方式是否可行，又或者罩門在哪?

加上好朋友就是要在他沒有女朋友的時候當他女朋友，但是老小孩已經有女朋友，所以再不答應車友邀約說不過去，所以去了一趟彰化高手順便試車。咦?我幹嘛打這段?沒頭沒尾的好奇怪，大家當作沒看到就好.....


正題開始
這次的驗證軌道先簡單介紹一下

首先映入眼簾的是一位擺出小腦痛姿勢的車友。聽說是善化前痣王，雖然不太明白，但好像很厲害。

恩.....轉個方向比較清楚，軌道共有一組交換道、一組斷軌20度跳台、 兩組跳台，一組20度坡

軌道的難點之一，坡道下來兩片直道接跳台，車身如果來不及回穩的話，起跳可能會有點偏斜，如果跳偏的話....

馬上就要再準備起跳一次，而且還是起伏更大的斷軌跳台....如果這邊都順利通過了，那接下來的區域就比較簡單，過彎後跳台接兩片直道。

 

 好吧....好像沒有把起跳高度抑制好，車子還是會直直射出去orz 

 經過一連串的彎道之後從二樓落地，一樣的問題，車身如果來不及拉正，還是有很大的機會翻出軌道

整理起來看，如果降低速度，平穩的跑完軌道不會太難
霸特!!人生就是這個爸特!!

看到這個精美的計時器了嗎?
 這擺明著今天的目標是TQ測秒阿!!
所以盡力的壓榨賽車速度才是今日目標



當日使用車輛

初音&明日香

簡約初音的最佳成績是
18秒24
使用HD2紅頭跑完一大圈(三小圈)
未完走
使用power dash綠頭跑完一大圈(三小圈)


明日香
18秒79
使用HD2紅頭跑完一大圈(三小圈)
17秒87
使用power dash綠頭跑完一大圈(三小圈)

上面的成績可以發現同樣使用HD2紅頭時，初音的表現明顯優於明日香
而且還是在改裝程度&車重都是被完爆的情況下獲得壓倒性優勢

但是當速度再往上提升時， 初音似乎已經壓制不下車體，
因為速度更高，要進入斷軌的時機又更晚一些，三次有兩次沒辦法順利進入軌道
在應付緊密的二次跳躍時，常常在斷軌處失足
在需要跑完一大圈的壓力之下，完走又成為更艱難的任務。


簡易的改裝在動力平順的時候，因為將不確定性減到最低，反而可以擁有比較好的表現
而動力提高的時候，應對力不足的缺點就容易暴露出來

但總的來說，HD2紅頭搭配約110g重的車輛，已經足以應付大多數的軌道速度
在以追逐or完賽制的賽制之下，意外性少的簡約改裝也能提供相當稱職的表現
更何況，改造永遠不會只有一種，或許稍微調整設定，抑制起跳角度，或許今日冠軍就不會是明日香拿走了